KĀDA IR PRECĪZĀKĀ AUTO RIEPU MAIŅAS PIEEJA?

Katrai automašīnai, kas piedalās ceļu satiksmē, ir nepieciešama riepu maiņa divas reizes gadā, ja vien netiek izmantotas vissezonas riepas. Līdz ar to, autovadītāji iedalās divās kategorijās. Vieni visu cauru gadu brauc ar vissezonas riepām. Taču, otra kategorija izvēlas riepu komplektu mainīt divas reizes gadā. Tas nav nedz pareizi, nedz nepareizi, jo galvenais ir sekot riepu stāvoklim, neatkarīgi no sezonas, piemēram, pārbaudot protektora dziļumu. Liela nozīme ir arī uzticamai servisa apkopei, fkas parūpēsies par auto riepām, veiks diagnostiku, sniegs konsultācijas, kas palīdzēs izvēlēties braukšanas paradumiem piemērotas kā ziemas, tā vasaras riepas.

VAI RIEPU SEZONĀLO MAIŅU VAR VEIKT ĀTRĀK?

Automašīnām iespējams uzstādīt trīs dažādu riepu veidus. Vissezonas riepas tiek lietotas braukšanai visu gadu, taču ir noteikta zemākā temperatūra, kad to izmantošana vairāk nav tik droša. Vasaras riepas tiek izmantotas gada siltākajos mēnešos, savukārt, ziemas riepas aukstajos. Ziema var sākties ātrāk vai arī nedaudz ievilkties, tādēļ riepu maiņu, ieteicams veikt tad, kad laikapstākļi pavasarī ir kļuvuši stabili. Viens no iemesliem, kādēļ vasaras riepas nebūs lietojamas ziemā un otrādi, ir ne tikai to tehniskās, bet arī ķīmiskās īpašības, jo vasaras riepas pie zemas temperatūras nav ekspluatējamas. Riepu serviss palīdzēs izvēlēties piemērotas riepas ne tikai automašīnai, bet arī braukšanas paradumiem.

LIETO DISKU LOMA MAŠĪNAS TEHNISKAJĀ RAKSTUROJUMĀ

Daudzi nemaz nezina, ka riepu disku profilakse ir nozīmīga auto apkopes daļa. Lietie diski ir karstumizturīgi, tādēļ tik ātri nedeformējas. Daudziem ir pārsteigums, kad uzzina, cik lielu lomu automašīnas diski patiesībā spēlē visā tehniskajā procesā. Disku stāvoklis tiešā veidā ietekmē automašīnas dinamiku braukšanas laikā. Ja katru dienu jābrauc pa zemas kvalitātes, grants vai zemes ceļiem, tad disku bojājumi kļūs par ikdienu un servisa apmeklējums būs regulārs.